La función y características estructurales de las camisas de cilindros en los motores.

La camisa del cilindro, junto con la culata, el pistón y los aros del pistón, forma parte de la cámara de combustión. En términos de funcionalidad y durabilidad, las camisas de cilindro
Es un componente muy importante.
La camisa de cilindro es un componente cilíndrico instalado en el bloque de cilindros, que contiene la cámara de combustión del motor. La camisa del cilindro se divide en camisas de cilindro húmedas.
(Contacto directo con refrigerante (refrigerante)) y camisa de cilindro seca (no en contacto con refrigerante (refrigerante)).
La camisa del cilindro tiene las siguientes funciones.
1. Forme una superficie deslizante
El aceite lubricante actúa sobre la pared interior del cilindro, formando superficies deslizantes en el pistón y los anillos del pistón para el movimiento alternativo del pistón.
2. Mantener la hermeticidad
Evitar la fuga de aire comprimido y gases de combustión dentro del cilindro.
3. Conducción térmica
Libere el calor de la combustión al refrigerante a través del pistón y el segmento del pistón.
Estructura y características
Para reducir el desgaste excesivo y los rayones, la mayoría de las superficies internas de las camisas de los cilindros están nitruradas. La mayoría de las camisas de cilindro requieren un bruñido superior plano.